1/32スロットカー専門店 ユノディエール　福岡

一番丈夫な気がする
カレラはドイツの老舗メーカーです。
デジタルスロットカーの『DIGITAL132』と
アナログスロットカーの『EVOLUTION』が
あります。
ボディはプラスティック製でかなり丈夫ですが、
反面少し重いです。
『カレラのスロットカーはおもちゃだ!!』
なんて言うショップさんも有りますが
ユノディエールでは人気もあり、
品質もしっかりしています。
ほとんどのモデルでライトも点灯しますし
初心者の方が買っても失敗は少ないと思います。

DIGITAL132
DIGITAL132はカレラデジタルコースはもちろん
シャーシ裏のスイッチの切り替えで
アナログコースも走行できます。
スイッチ横にはデジタルコースでレーンチェンジ
を行う為のセンサーが有ります。

現行カレラは ほとんどインラインです。


↑アナログコーズで走らせるには・・・

モーターのマウント位置についてはこちら

EVOLUTION(アナログ)
パッと見、デジタルデコーダーと
同じように見えますが
シャーシ裏のスイッチで
走行方向を変える為の基盤です。

Carreraパーツは こちら

WEB SHOP -Carrera

こちらも丈夫で壊れにくい(多分・・・)
スケーレックストリックは
イギリスのHornby(ホーンビィ)傘下の
ブランドです。
製品クオリティは非常に良く
スロットカー初心者の方が最初に購入されるには
最も適しているんじゃないでしょうか・・・

スロットカーの基本的シャーシですね。
多くのモデルで前後ライトが点灯します。
(ライトがつかないモデルも有ります)

スーパーレジスタントモデル
若干 安価なスーパーレジスタントモデルは内装も無く、ライトもつかないので
気をつけてね

WEB SHOP -SCALEXTRIC

初心者はきっとウイング折ります
イタリアのスロットイット(生産は中国)は
競技指向の強いメーカーです。
作りは非常に良く
ボティは薄いプラスティック製ですので
非常に軽いです。

最初の何台かは　きっとウイング折ります。。。
しょうがないです(笑)
上手になると折れません(笑)

モーターをマウントしているパーツ(写真の白い部分)
を変更してモーターのマウント方法を変えたり、
アルミやマグネシウムのホイール
様々なギア等 豊富なアフターパーツで
車を作り込む事が出来ます。
(ノーマル状態は
フロントはプラホイール、リアはアルミホイールです。)

とりあえず
買った状態で速い(笑)
Slot itパーツはこちら

4WDモデル
ベルトドライブ4WDなんて
凄くメカニカルでマニアックなものありますよ

WEB SHOP -Slot it

FLYはボディや内装などの作り込みもよく
走らせるのはもちろん
鑑賞用にもオススメ
レースモデルっぽい?『FLY Racing』ってシリーズは
ボティもシンプルで
内装も真っ黒なポリカーボネートなのでお間違え無く・・・

・・・でも、たま〜に酷く手を抜いたような
ボディもあったりするから(FLYに限らず)
スロットカーは恐ろしい(笑)

スケーレックストリックと同じように
凄くスロットカーらしいシャーシですが
中には写真の様に フロントモーターで
リアタイヤを駆動するFRモデルも
あったりします。

RRモデル
ポルシェは実車同様 モーターをRRレイアウトで
マウントしてたりします。。。。。
(でも RRじゃないモデルもあるんで気をつけてね)





※写真のホイール・ギア等は非純正です

WEB SHOP -FLY

速い。そして100% MADE IN ITALY
買ったままの状態でSlot it に対抗できる!?
唯一のメーカーNSR ・・・・
(本当は他メーカーでも速いのはある(笑))

ボディはデカールなど、それなりに綺麗ですが
ドライバー(運転手)がどれも一緒で白い・・・
のが残念(笑)
でも速くてイタリア製だから許す。

シャーシもSlot it同様
いろんなパーツでチューニングできます。
何度も言いますけど 速いです。

(ノーマル状態で4輪全てアルミホイールです)
NSRパーツはこちら

WEB SHOP -NSR

最近のスケールオートのボディは
デカール含め中々いい感じです。
プラの質感はどちらかと言えば
FLYよりslot itに近いかな〜

スケールオートは大きく分けて
2パターンのシャーシがあります。
１つはRTと言う走りに振った
Slot itやNSRの様なシャーシ
もう１つはホームシリーズと言う
FLYの様なシャーシ。
このどちらかで走りは
全然変わります!!

WEB SHOP -Scaleauto

中々 魅惑のラインナップ

スケーレックストリックやカレラが
初心者には失敗が少ないとは思いますが・・・
でも、最初は『好きな車』が欲しい訳で・・・・
ミウラなんかはオートアートでしか
見た事ないし・・・・
ストラトスもチームスロットなら
カラーリングも色々。。。

ただ、ここら辺のメーカーは
駆動系の精度が悪かったり
タイヤが全くグリップしなかったり・・・
ちゃんと走るようにするには
『一手間』かかります・・・
(絶対じゃないけど)

写真のチームスロットでは
シャーシの『ゆがみ』を矯正して
ブッシュの がたつきを固定。
後はウェイトでバランス取りしたら
もの凄く良く走るようになりました。


オートアートは、例えばディアブロなどは
何も調整しなくてもよく走ります。
ミウラはタイヤのゴムが元々固いので
まともに走りません。
(ウッドコースの場合なんで、家庭用コースでは知りません(笑))
ユノディエールでは購入頂いて
2〜3周走ったら
ホイールがシャフトから外れた
なんて事も有りました(笑)
プロスロットも いろいろ有ります。。

その他、メーカー
(特にメイドインスペ◯ン)などでも
箱からだしたら、走らない・・・
ギアが割れてる・・・
なんて事も有ります。


・・・・・なので
この辺のメーカーを選んだ初心者さんは
たとえ まともに走らなくても
怒っちゃいけません。
『ハズレを引いた』くらいに笑って
頑張って走るように調整しましょー(笑)











心に余裕も持って・・・・(笑)
だって スロットカーって
大人の『文化』ですからね〜

WEB SHOP -AUTOart